Petrol endüstrisi için sarmal borular

Bugün bildiğimiz haliyle sarmal boru sisteminin gelişimi, 1960'ların başlarına kadar uzanmaktadır ve birçok iyi hizmetin ve çalışma uygulamasının ayrılmaz bir bileşeni haline gelmiştir.

Fiziksel olarak, sarmal boru sistemi, sondaj sahalarında uzun bir metal boru devasa bir makaraya sarılırken görünür.Boru genellikle çelik veya özel kompozitlerden yapılır, bu da ona kırılmadan makaranın etrafına sarılması için yeterli esneklik sağlar.

Sarmal boru sistemi, herhangi bir kuyu onarımı veya çalışma faaliyeti yapılacağı zaman kuyu yerine getirilen büyük bir makaranın etrafına sarılmış veya yuvarlanmış uzun bir metal borudur.Sarmal boru arasında herhangi bir bağlantı yoktur, bu, sondaj deliğinin içine 15000 fit derinliğe kadar alınabilen sürekli uzun bir metal boru olduğu anlamına gelir.

Sarmal borular, kuyu ve rezervuar performansının iyileştirilmesine yardımcı olur.Sahada, sarmal boruların kullanıldığı geniş bir operasyon yelpazesi vardır, örneğin:

-Freze

-Delme

- Kaya kırılması

-Sidetracking

-Üretim hortumu

-Düşük alt delik basınçlı delme

-Wellbore temizleme

-Nitrojen başlama

Kum kontrolü

Çimentolama

-Mekanik izolasyon

-Tüp Günlüğü ve delme

Aslında, kuyu servisi / iş yükü uygulamaları hala CT kullanımının% 75'inden fazlasını oluştururken, teknik gelişmeler hem sondaj hem de tamamlama uygulamalarında CT kullanımını artırmıştır.